MV Agusta revela a Rivale 800

 

Ela é equipada com motor de 3 cilindros de 127 cavalos.
Evento na Itália, o maior do ano, começa nesta terça (13) para imprensa.

 

MV Agusta Rivale 800cc (Foto: Divulgação)

A MV Agusta revelou um novo modelo, a Rivale 800, às vésperas do Salão de Milão, que abre para a imprensa nesta terça-feira (13). O motor de 3 cilindros, lançado na F3 675 e também equipa a Brutale 675 e 800 (que também será apresentada em Milão), desenvolve 127 cavalos de potência.
A moto chegará às lojas da Europa no segundo semestre do ano que vem por 10.990 euros (o equivalente a R$ 28,6 mil na cotação desta segunda, 12).

Painel é digital (Foto: Divulgação)

Motor e o chassi são o foco do design. As dimensões do chassi foram redefinidas a partir da Brutale 800, para permitir uma experiência única de pilotagem, descreve a fabricante.
O painel foi desenhado especificamente para o modelo e é totalmente digital e compacto, sem prejudicar a leitura, promete a montadora.
O Salão de Milão, principal evento de motos do ano, ao lado do Salão de Colônia, realizado em setembro, começa nesta terça e quarta para a imprensa especializada, com a cobertura do G1. Para o público, ocorre entre quinta e domingo.
Além da Rivale, a MV Agusta reservou para o evento a estreia da Brutale 800, que passa a ser novo integrante da família de nakeds (motos sem caranagens) esportivas da empresa, que possui versões de 675 a 1090 cilindradas. Utilizando o mesmo motor de três cilindros da Brutale 675, que teve sua cilindrada aumentada para 798 cm³.

Moto chegará às lojas da Europa no segundo semestre de 2013 (Foto: Divulgação)

Avaliamos a Tiger, a Bonneville e outras Triumph

 

Bonneville

Após um malsucedido período em que foi importada por uma empresa brasileira, a Triumph passou a operar por conta própria no País. Nessa nova fase, as chances de sucesso são maiores. A marca britânica, ícone do mundo das duas rodas com 110 anos de história, já monta três motos em Manaus. Foram nacionalizadas a Bonneville T100, a Speed Triple e a Tiger 800XC – todas estão na primeira autorizada, que abriu ontem, na capital paulista.

No fim do mês chegam as importadas Thunderbird Storm, Tiger Explorer e Rocket III Roadster.

Tiger 800XC

Quatro dessas motos já haviam sido trazidas pelo importador. As estreias são a Bonneville, tabelada a R$ 29.900, e a Tiger 800XC, a R$ 39.900.
Em acelerações, a Bonneville lembra um modelo pequeno, graças à suavidade de funcionamento do motor de dois cilindros e 68 cv. Mesmo com 230 quilos, a moto tem ciclística tão leve que após algumas voltas o piloto já começa a raspar as pedaleiras no chão em curvas. É também um modelo bonito, de estilo retrô.

Rocket III Roadster

Mas impressionante mesmo é a 800XC. Com posição de pilotagem perfeita, dá pra usufruir muito bem os 95 cv e 8 mkgf do motor de três cilindros em linha. Versátil, oferece conforto no dia a dia e “poder de fogo” para não cansar quem faz viagens longas.

Thunderbird

Das importadas, o destaque é a Rocket III Roadster e seu motor 2.3 de três cilindros, 146 cv e insanos 22,5 mkgf. Esse torque