A Kawasaki apresentou o modelo 2014 da Z1000SX, na Europa,
com sutis alterações no visual. Chamada de Ninja 1000 no Brasil, a moto tem
como pincipal novidade a adição do controle de tração, que evita o deslizamento
da roda traseira quando há perda de aderência com o solo. O motor passou por
atualização, com a potência passando de 138 cavalos para 142 cavalos.
Como acessório, a empresa
disponibiliza duas maletas laterais de 28 litros cada. No visual, a Ninja 1000
recebeu pequenas alterações, com novas disposições de cores. Chassi e motor
abandonaram o cinza escuro para ganhar coloração negra, enquanto o escape, que
era preto, passa a ser cinza. Ainda não há informações sobre a chegada da
versão 2014 da Ninja 1000 ao Brasil.De acordo com a fabricante, são três modos
de funcionamento do controle de tração, que vão de menos intrusivo até o mais
atuante - o sistema de freios ABS é opcional.
A moto ainda passou por revisões nos freios e nas suspensões. Na traseira, a
Ninja 1000 passa a ter sistema de ajuste manual para o amortecedor através de
roldana.
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